橋梁交工檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？以下是吉林正達(dá)之前檢測(cè)的相關(guān)案例，咱這邊可以參考一下：

樣品名稱 橋梁交工檢測(cè) 
工程部位/用途 虹谷蛟 1#橋、虹谷蛟 2#橋
樣品數(shù)量 2 座橋 
樣品特征 具備現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件
檢測(cè)類別 委托檢測(cè) 樣品來源
檢測(cè)依據(jù) 1.JGJ/T 152-2019；2.JGJ/T 23-2011；3.JTG 3450-2019；4.JTG F80/1-2017。
判定依據(jù) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2017）；《公路工程竣（交）工驗(yàn)收
辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)〔2010〕65 號(hào)）
檢測(cè)項(xiàng)目 1.平整度，2.橫坡，3.瀝青路面構(gòu)造深度，4.主要結(jié)構(gòu)尺寸，5.墩臺(tái)垂直度，6.外觀鑒定，7.鋼筋保護(hù)層厚度，8.混凝土回彈強(qiáng)度。

檢測(cè)依據(jù)
1.JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》;
2.JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程》;
3.JGJ/T 152-2019《混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》;
4.JGJ/T 23-2011《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》。
判定依據(jù) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2017）；《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法
實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)〔2010〕65 號(hào)）

檢測(cè)時(shí)主要依據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)工程的實(shí)際情況，確定合同段檢測(cè)頻率。
1、橋梁工程
特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的 30%且每種橋型抽查不少于 1 座。
橋梁下部工程抽查不少于墩臺(tái)總數(shù)的 20%且不少于 5 個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于 5 個(gè)的全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1 個(gè)。
橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的 20%且不少于 5 個(gè)，孔數(shù)少于 5 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1 個(gè)。
全線共有大橋 2 座，分別為紅谷峧 1#大橋、紅谷峧 2#大橋。
2、交通安全設(shè)施
交通安全設(shè)施中防護(hù)欄每公里抽查不少于 1 處；混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè) 4 處。

通過我們公司工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，上述兩座橋梁均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并且出具CMA資質(zhì)報(bào)告，有需要做橋梁工程檢測(cè)的可以聯(lián)系我們工程師。